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    變頻器制動電阻可用在變頻器控制電機減速和制動的電路中,通常外接電阻器可以將來自電動機和負載的多余能量消耗掉,以保護變頻器的過壓保護。 在工業系統中,變頻器制動電阻被廣泛應用于電機起動制動調速、變頻器制動、起吊行業大型機械制動、物料輸送機構制動等領域。它們可以短時斷續周期和持續的工作。

    變頻器制動電阻

    變頻器制動電阻是用于將電動機的再生能量以熱能方式消耗的載體,它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數。通常在工程上選用較多的是波紋電阻鋁合金電阻兩種:波紋電阻采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量,并選用納米有機硅涂料做表面涂層,無毒無氣味,綠色環保,安全可靠,有效保護電阻絲不被老化,延長使用壽命,北京時代嘉盈科技有限公司原廠配置的就是這樣的電阻;鋁合金電阻,高散熱性的鋁合金外殼封裝;嚴實、牢固、全密封的填充材料極易散熱;具有較強的耐氣候性和耐振動性;體積小,功率大,過載能力強;安裝方便穩固,外形美觀。

    梯形鋁殼電阻

    變頻器正常工作時制動電路是不工作的,只有在負載慣性短時間內大減速,直流回路電壓超過設定限值時,制動單元才開始工作,直流電壓通過制動電阻消耗下降至變頻器設定限值以下時,制動電路停止工作。變頻器內置制動單元的,在制動單元動作時,才在制動電阻上測出制動電壓。外接制動單元,并接在變頻器直流電源的正負極上,直流電壓超過設定電壓,制動單元工作向制動電阻輸出制動電壓。 

    波紋電阻器

    黃金鋁殼電阻在國產新能源汽車的應用實例
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    被風吹不盡,風停霾又來,朋友圈里對北京霧霾的調侃,更像是一種變味的狂歡。面對霧霾,我們不該對此麻木,更不敢以此為樂。解決霧霾,刻不容緩,新能源汽車逐步取代機動汽車必將是未來的大趨勢,在新能源汽車主機控機系統的黃金鋁殼電阻也將面臨比以往更大的需求。
    RX24鋁殼電阻新能源汽車應用實例
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    北京理工華創在給福田汽車提供新能源汽車主機系統時,需要配置一種體積小、功率大、散熱性好、過負載能力強、易附加散熱器的功率電阻。RX24黃金鋁殼電阻剛好能滿足所有要求。理工華創的技術人員表示,賣這種電阻的商家,網上隨便一搜就有成千上萬,在選擇我們的產品之前,也與多家電阻廠家接觸過,也試用了多個廠家的樣品,最后的測試結果只有我司提供的RX24黃金鋁殼電阻樣品滿足他們的所有參數要求,所以,盡管我司產品較之其他廠子的價格稍貴些,但是最終還是選擇了我們北京時代嘉盈,一分錢一分貨,質量好才用的放心。
    新能源汽車行業解決方案
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    隨著霧霾的問題日漸受重視,環保理念的深入人心,新能源汽車勢必將在國內外市場得到更大的推廣,這有利于降低PM2.5的排放,從根本上減少汽車尾氣排放對空氣造成的污染,進而有效的保護城市空氣的清潔。

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